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MG电子游艺:资产化服务或成 物流行业下一个风口

时间:2019/5/13 14:32:57  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要:   埃森哲近期发布报告认为,新的数字参与者正在改变货运和物流业务中的传统关系。这些初创公司的产品以大数据,云和连接平台技术为基础,为客户提供无缝体验:易于访问、价格透明、快速、近实时的集成服务。如果传统老牌物流公司不能与时俱进,将会失去竞争力和价值;反之,如果他们利用数字技术...
      埃森哲近期发布报告认为,新的数字参与者正在改变货运和物流业务中的传统关系。这些初创公司的产品以大数据,云和连接平台技术为基础,为客户提供无缝体验:易于访问、价格透明、快速、近实时的集成服务。如果传统老牌物流公司不能与时俱进,将会失去竞争力和价值;反之,如果他们利用数字技术的力量并建立新的数字商业模式,便可显著提高他们的竞争力。

  业内人士则认为,物流领域的下一个盈利增长点将是资产化服务。也就是说物流技术提供商向企业提供平台化的服务,企业未来无需购买物流装备等,只要按需付费,即可使用服务。

  这种服务既包括行业传统的年审、保险、运维等一站式的运营,也包括向企业提供一系列智能化的新技术的运营,目的就是让传统的物流行业向轻量化的方向发展,企业不用担心资产处置的问题,把运营装备的任务交给资产服务商。

  国内智慧物流创业企业G7智能装备业务总裁王晴童在日前举办的一场物流峰会中对笔者表示:“以前的物流企业是购买资产,现在是购买智能资产化的服务。这种按需付费的模式一来能够减少物流企业对现金流的需求,同时也能让它们更好地低于市场波动的风险,比如当市场需求下滑的时候,他们就可以少租装备。”

  此外,G7还将帮助企业做一系列智能化的新技术的运营。比如最新推出的数字货舱全新升级了高精度定位,可实现误差0.5米内的高精度定位,让车辆管理和货物调配的能力大幅度提升。当货车抵达园区时,数字货舱可自动定位场站、月台位置,并按照指定路线停靠指定月台,开始装卸货;在与车头分离之后,G7数字货舱还可以独立、持续地与其他车头连接。

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